货运车队欢乐颂
发布时间:2017-03-17

【文/南昌园区 物流仓储部 李铁】在咱们欧菲,有这么一支微型团队,“在路上”是他们的工作常态,这支团队就是我们的货运车队。之所以称之为微型团队,是因为这个团队只有四个人。团队虽小但是责任重大,他们负责公司在南昌的各个园区之间的物资运输以及给南昌范围内的客户送货,每天都在路上奔波。这四位司机师傅各有各的特点,风格鲜明,咱们都一并称他们老字辈吧,分别是老熊、老谢、老丁、老詹,下面就让我来给各位一一介绍。

老熊是退伍老兵,虽然在社会上工作了这么些年,身上还是有军人的影子,有“若有战,召必回”的铮铮铁骨和家国情怀。铁汉子也有柔情的一面,老熊最让我佩服的一点是他每天早上陪孩子跑步,从来没有间断。不过你可别因为我这样介绍就认为他在工作中是个喜欢板着脸的严肃性格,老熊这个人最是幽默风趣,跟任何人都能说上话,几句话就能逗得人捧腹大笑。用我的话来形容他就是:开得了玩笑,解得了苦闷,耍得了活宝。其实老熊年纪并不大,为什么称为老呢?因为他年龄最大、驾龄最长、在车队待的时间最长,而且还是车队的领头人。平时工作中该怎么称呼呢?叫老大显得绿林江湖气太重,根据职务叫班长或者队长又觉得不够亲近,所以就叫他老熊了。别看老熊喜欢开玩笑貌似不着调的风格,其实他很细心。作为队长,他每天都操心着车队中大大小小的事,从车队整体运行情况到各个司机师傅的排班,他都烂熟于心。火车跑得快,全凭车头带,老熊同志任重而道远。

老谢的标志性特点是他的身材。作为司机,因为多数时候都是坐着开车运动比较少,多少会有点啤酒肚,可老谢却一直都是瘦瘦的。老谢不像老熊那样嘴皮子麻溜,多数时候都话很少,像个闷葫芦,但是偶尔也会突然蹦出一句惊人之语来。老谢刚来车队那会儿不太适应,再加上那时候大家和他都不熟悉,所以交流比较少。有一次我们几个老员工聊天说到了后妈的话题,老谢在旁边来了一句“我这样的就是后娘养的,不受待见啊”,让人惊讶之后哭笑不得。不过也正是因为这个契机,我们和老谢的交流也多了起来。现在老谢融入了团队,也完全适应了“正规军”的工作状态。虽然依然会偶尔语不惊人死不休,但是也让我们的生活多了更多乐趣。

四个师傅里,老丁的头发剃得特别短,所以特别好认。小脑袋,剃溜光,一看就爱耍流氓,我和老丁平时就爱相互开玩笑,偶尔见到他时我会拿这样的顺口溜来打趣他。当然,我这样说人家是不对的,在此向老丁致以诚挚的歉意。老丁是个热心肠,风风火火跟黑旋风李逵似的,我们有事都爱找他帮忙。老丁属于粗中有细的一类人,李逵不也有署理寿张县的细腻嘛,不过老丁的细腻主要表现在他对车的态度上。车队有一辆车使用的时间比较长,经常会出一些小故障,老丁对这辆车特别爱惜,每天伺候这辆车就跟伺候孩子似的,每次出发之前都要听听轮胎是否漏气、看看油箱是否安全无漏油等等,特别细心也特别有耐心。

最后一位出场的是老詹,他是四个人里面最后一个加入队伍的。老詹是个北方汉子,看着特别面善,平时话不多,但是是一个技术过硬的老司机。老詹驾驶的D260次车,主要负责给南昌范围内的客户送货,他每一次都兢兢业业、一丝不苟地完成了运输任务。老詹出任务的时候比较注意形象,我们几个有时候会打趣他,可他有自己的说法:咱们在各个厂区之间运输,见到的都是老熟人,咱代表的是车队;可到了客户端,咱代表的就是欧菲人了。老詹一直都是这么一根筋地认为着,也一直都是这么一根筋地行动着,这样的一根筋也正是工作中需要的。

相信通过我的介绍,各位对咱们车队的四位司机师傅有了一个新的认识。虽然这个团队并不起眼,但是就像人体内运送氧气离不开血红蛋白一样,南昌园区的物资运输也离不开他们。他们每天重复奔波在各条路线上,竭尽全力保证各园区生产物料正常到达。他们的工作枯燥,他们的世界简单,但是他们每天都很快乐。咱们的四位老司机会继续改善团队和个人的不足,提高车队的服务质量,让大家知道:小小司机心中也有大欧菲!


返回
Copyright @ 2016  深圳欧菲光科技股份有限公司
粤ICP备12093895号
联系我们 | 法律声明